项目团队自主研发的汽车排气系统波纹管六轴疲劳试验机，能够再现波纹管的实车载荷传递，模拟波纹管高温、复杂交变应力的工作环境，有效降低企业测试成本，缩短企业测试周期。该试验机具有一定的通用性，还可以用于金属材料的疲劳性能、力学性能试验，以及汽车其他零部件的疲劳试验。该试验机由试验机本体、控制系统、监控平台组成，基于电动液压缸平台设计波纹管六轴疲劳试验机本体，基于STM32开发试验机控制系统，并设计开发试验机的监控系统。

试验机的技术指标如下：热气体温度可达800℃以上；试验机振动频率0-30Hz；试验机运动幅值±50mm。该试验机能够再现波纹管道路载荷谱，结构简单、控制精度高。