"铝合金挤压型材因其质轻耐蚀、比强度高、易加工成型、成本适中等优点，在汽车、轨道交通等领域发挥着重要作用。目前存在瓶颈问题主要包括亟待开发高强韧挤压铝合金材料；缺少高端铝合金净化与精炼技术，氧化渣和氢导致挤压过程中产生白线和脱铝现象；未掌握多体系合金先进成型技术，导致铝合金组织粗大、成分偏析、性能不一致，挤压过程变形不匹配、模具寿命低、损耗大，产品性能不稳定；热处理核心技术尚待提高，在线固溶与时效处理无法保证产品性能均匀性和稳定性。
拟解决关键难题：采用微合金化联合稀土强化方法研制高品质挤压铝合金，开发复合场熔体净化技术制备超低氢铝合金材料，大幅降低氧化夹杂；开发外场复合成型方法获得高品质铸坯；研究固溶与分级时效强化机理，实现铝合金高效、高性能在线热处理技术。
技术指标：
（1）开发出微合金与稀土强韧化挤压铝合金，T6态抗拉强度不低于300MPa，伸长率不低于10%，布氏硬度大于95HBW；
（2）开发出铝合金熔体复合场纯净化技术与高纯净铝合金材料，氢含量不大于0.15μg/g；
（3）实现新型铝合金外场复合细化、均质化成型技术，铸坯断面抗拉强度偏差不大于5%，伸长率偏差不大于10%。
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