新能源电池包壳体轻量化低成本方案的研究
所属领域: 先进制造 所在地: 吉林省长春市
需求类型: 技术转让 发布人: 个人-
联系人: 吉林教育科技产业服务中心 联系电话 043185583364
需求技术介绍 (详细说明技术难题的应用领域,水平等级、突破难点以及需请专家支持或解决的问题)
"需求背景:1、整车轻量化;2、提高电池包能量密度;3、降低制造成本。
随着国家、行业对乘用车节能减排要求的逐步提高,整车的轻量化,提升电池包的续航里程是每个车企及配套供应商的重要工作。国家给出的新能源补贴政策结束时间为2022年底,取消补贴之后,降低新能源汽车的制造成本和售价以吸引用户,也是新能源车企工作的重中之重。
当前新能源汽车所采用的电池包托盘,多使用铝合金型型材搅拌摩擦焊接的工艺制造,具有重量轻(40-50Kg)、强度高的优点,但同时其成本较高。同时也有采用钢制材料的托盘,制造成本较低,但工艺复杂、重量较重(对比同类铝合金托盘,重量约为60-80Kg)。
企业希望:将科研院所技术上的先进性、唯一性与企业的实用性、成本需求结合起来,对行业未来发展趋势充分预估,能够研发一种新型的电池托盘,同时具备重量轻、制造工艺相对简单、成本低的优势,以满足新能源车企及客户需求。"

需要解决关键技术难题、技术参数与相关指标描述
"1、材料:采用先进高强度钢、超高强度钢或与铝合金板材、挤压型材相结合的方式。
2、制造工艺:冷冲压、辊压、热冲压、焊接、胶粘等。
3、重量目标:相比铝合金托盘,重量增加10-15%以内。
4、成本目标:相比铝合金托盘,成本降低30%以上。
5、性能目标:满足国家(行业)标准的要求。
6、结构尽可能简单,便于制造及控制产品质量。
7、考虑零件的通用性,以适应不同尺寸、型号产品的需求,降低成本。"